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　　 春潮涌動，舟舸爭發(fā)

　　近日，中國船舶集團(tuán)有限公司各二級管理單位迎來一大波生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。

　 　01. 江南造船 
　　近日，江南造船為Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd. (EPS)建造的150,000立方米極大型乙烷運(yùn)輸船(ULEC)（H2846船）正式開工。該船是系列MARK III薄膜型乙烷運(yùn)輸船訂單中的第五艘。

　 　02. 中南裝備 
　　春節(jié)假期剛過，中南裝備迅速吹響復(fù)工復(fù)產(chǎn)“集結(jié)號”，以“安全第一”為核心，筑牢全年安全生產(chǎn)防線。各制造中心緊扣“收心歸位、排查隱患、規(guī)范操作”主線，開展系列安全培訓(xùn)與部署。通過剖析典型事故案例、現(xiàn)場實(shí)操演示，從“過節(jié)模式”迅速切換至“工作模式”；全員安全大會上，反復(fù)強(qiáng)調(diào)“四不傷害”原則，將安全紅線刻入人心。目前，公司上下全力沖刺一季度“開門紅”，為實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)打好開局，奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　 03. 華南船機(jī) 
　　新春伊始，華南船機(jī)以一場漂亮的“首戰(zhàn)告捷”，自主研制的國內(nèi)首臺出口型100噸AHC（主動波浪補(bǔ)償）起重機(jī)，已順利完成全部測試項(xiàng)目，并成功通過船東的最終檢驗(yàn)與正式驗(yàn)收。這標(biāo)志著我國在高技術(shù)、高附加值海工核心裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“并跑”乃至部分“領(lǐng)跑”的關(guān)鍵跨越。

　 　04. 七〇八所
　　濃濃的年味剛剛散去，七〇八所各項(xiàng)工作已全面有序開展，奮力奪取一季度“開門紅”。新的一年，七〇八所將堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)、大力推進(jìn)數(shù)智賦能，加快數(shù)字化研發(fā)平臺的建設(shè)與應(yīng)用，提升設(shè)計(jì)效率與質(zhì)量，優(yōu)化信息化管理流程，打造七〇八所發(fā)展的“數(shù)字引擎”。 

| 責(zé)   編：高紅梅
| 一   審：鄺展婷
| 二   審：項(xiàng)　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：江南造船/七〇八所/中南裝備